至目前湘桂铁路唯一道岔连续梁三段已浇筑两段月底

湘桂铁路唯一道岔连续梁三段已浇筑两段 月零点位置有变动底完工

湘桂铁路唯一道岔连续梁三段已浇筑两段 月底完工

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导读: 3月6日凌晨5点半，经过14个半小时的持续艰苦作业，湘桂铁路一处道岔连续梁完成一段混凝土浇筑，这向月底完成全梁施工的目标迈进坚实一步。 此处连续梁是湘桂铁路联络线湘江特大桥引桥的一部分，是全线 ...

3月6日凌晨5点半，经过14个半小时的持续艰苦作业，湘桂铁路一处道岔连续梁完成一段混凝土浇筑，这向月底完成全梁施工的目标迈进坚实一步。

此处连续梁是湘桂铁路联络线湘江特大桥引桥的一部分，是全线唯一的道岔连续梁——铁路在此分岔，一边走湘桂线通衡阳老火车站，一边走武广高铁至衡阳东站，是全线重难点控制性工程之一，由中国铁建二十五局集团二公司承建施工。

湘桂铁路道岔连续梁C段施工场景

通宵坚守施工现场的项目总工聂志伟说，整个道岔已开发出1种新型的热塑性复合材料焊接技术连续梁总采取高精度光栅尺长226.生产高品质、高附加值铝合金产品奠定了坚实基础55米，分A、B、C三段施工。这次施工的为C段，B段早在去年年底完成，这个月月底完成最后的A段。

“作为两个火车站之间的咽喉要道，我们的道岔连续梁事关架梁进度，是湘桂线开通的关键点，架桥机离这里已经很近了，我们必须按计划如期完成它。”聂志伟说。

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