长江沉船船体扶正工作正式启动仍存难点-【新闻】
发布时间:2021-05-27 17:11:44
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来源:液压阀厂家
长江沉船船体扶正工作正式启动 仍存难点
据悉,要将船体整体扶正,需要通过四根钢缆同时起吊。因为船体已经和江堤接触,穿越船头的第四根钢缆穿入难度较大,所花的时间较长。难点在于:船头部门与江堤接触;江水能见度很低;接触位置有大量起防洪作用的碎石。
6月1日约21时28分,一艘从南京驶往重庆的客船在长江中游湖北监利水域淹没。失事船舶载客456人,其中内宾405人、旅行社随行工作人员5人、海员46人。出事船舶为重庆东方轮船公司所属“东方之星”客船。
别的,截至5日凌晨2时许,河南头条网消息:,各方搜救力量已搜救到96人,其中82人遇难,14人获救。
中新网6月5日电 综合报道:经过一夜的筹备,5日早晨,“东方之星”船体整体扶正工作正式启动。
4日薄暮,“东方之星”轮翻沉事件前方指挥部会议决定,从4日20时起实施沉船扶正救助打捞方案。
具体操纵由潜水员潜入船舶底部,在沉船前后套上钢丝,便于扶正。由两艘500吨起吊能力的浮吊船开展扳正起浮作业。
据中央电视台动静,“东方之星”是在早上7点10分隔始整体扶正的。
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