详解利民实事三乡镇百姓将坐上公交车-【新闻】

详解利民实事：“三乡镇”百姓将坐上公交车

谋福背景

去年,根据《黑龙江省民政厅关于调整牡丹江市部分行政区划的批复》,穆棱市磨刀石镇、林口县五林镇划归阳明区管辖,海林市海南朝鲜族乡划归西安区管辖。自此,这3个乡镇正式成为牡丹江城区的一部分。同在一片蓝天下,这3个乡镇当然也要享受公交出行的便利。

“三乡镇”通公交车作为利民实事确定下来后,市运管处作为承办单位,迅速展开了“三乡镇”运力市场调查,并赴哈尔滨市阿城区考察学习公交一体化改造、深入市公交集团和运输总公司等运输企业进行调研。

“三乡镇”原有直接往返牡丹江的班线客车31辆,经由“三乡镇”到牡丹江的班线客车近百辆,开通公交线路直接影响原有班线客车利益,因此必须扎实稳妥开展好这项工作,保持运输市场的相对稳定。

造福举措

“三乡镇”通公交车的具体落实办法是对“三乡镇”原有班线客车进行公交化改造,由市公交集团或有实力的运输企业作为改造主体,在保证稳妥接收原有班线客车、化解运输市场矛盾的前提下,采取股份制改造和整体收购的方式,对“三乡镇”班线客车进行公交化改造。

该工作将按照“城市公交”的运营模式,统一调整线路和发车班次,降低运营成本,再通过免交站务费和城市公交油补等优惠政策降低票价。对市客运总站因公交化改造减少的站务费收入,有关部门将采取政策性补贴的方式解决。目前运管处已成立公交化改造推进工作组,正在制定改造方案,2月已全面开展工作,争取尽早完成公交化改造任务,实现“三乡镇”开通城市公交车。

造福愿景

“十二五”期间,我市优先发展城市公交的战略将得到全面落实。按规划,我市将新增运营车50辆,万人公交车拥有量达到7标辆,市民出行乘坐公交车分担率达到35%;新增营运线路2条、30公里、站点70处,覆盖率达到80%;公交基础设施完善配套,科学化和智能化管理水平不断提高,“牡海宁”同城化公交目标基本实现。

百姓感言

赵志国（公务员）：近年来，市委、市政府提出大牡丹江、新牡丹江的战略构想，市里也做了大量工作，作为一名普通市民，对每个变化都看在眼里。俗话说，经济发展，交通先行。“经济一体化”首先必须体现“交通一体化”，“三乡镇”通公交就是这句话的最好诠释。

张建国（海南乡居民）：这些年，在国家和市里的政策支持下，家里收入明显提高。农闲时节，家里人经常到牡丹江买东西。听说，今年我们也能像城里人一样坐公交车到市里了，那就更方便了。

王珏（退休职工）：虽说不在那3个乡镇住，但对“三乡镇”通车也非常感兴趣。现在退休在家，没事常到周边农村走一走，体验田园风光。通车以后，不仅出行更加方便，还能节省车费，这个利民实事办得实在。

（责任编辑：臧淼）

潍坊变频器

立体几何模型

阳光板