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上海明珠线事故原因车门故障沟通受阻万芳

发布时间:2020-02-14 11:34:35 阅读: 来源:液压阀厂家

上海:明珠线事故原因车门故障沟通受阻

“当时明珠线的轨道上都是乘客,情况十分危急。”直到昨天下午,轨道明珠线上海火车站站值班站长还有些胆战心惊。昨天上午,明珠线列车突然发生故障后,由于车厢对话装置只能单向通话,工作人员无法及时告知当时的情况,50余名焦躁的乘客拉下车门上方的紧急拉手,直接跳下了地铁轨道。由于故障列车无法及时退出运营正线,明珠线昨天晚点了26分钟,上千乘客上班迟到,一些赶往火车站的乘客还因此误了火车。

早上8时30分左右,三号线上海火车站站附近,由江湾镇站开往宜山路站的一列阿尔斯通列车突然发生车门故障无法前进,当时列车的前两节车厢已经开进车站,但后面4节车厢仍停留在高架轨道区间内。

昨天正值大暑,最高气温达35摄氏度。天热再加上心情焦躁,许多乘客大汗淋漓。一名乘客说:“开始列车工作人员还在广播里道歉,但后来就没有再解释原因,大家被闷在车厢里都十分焦急。”据了解,当时列车内有两个紧急对话装置被乘客启动,列车广播因此失灵。地铁运营三分公司的一名技术人员解释说,这种对话装置只能单向启动,乘客按下按钮以后,只能让司机听到乘客说话,乘客却不能听到司机回话。

当时列车司机见清障不成,离开列车头部的驾驶室,打算步行到车尾的驾驶室启动故障列车倒退。但被困在车厢内的乘客因无法了解车辆清障的进展,越来越焦躁不安,其中一部分赶着坐火车的人更是焦急万分。于是有乘客启动了车门上方的紧急拉手,强行打开车门走下列车,沿着高架线路上的轨道向上海火车站方向行走。

“整列车有16扇车门被打开,我们都傻了眼。”一名工作人员表示,看到轨道上密密麻麻的人群,司机不敢再启动列车,便退回车头的驾驶室与总调室联系。总调室只得采取另一套预案,安排后续列车在宝山路站清客,准备实施连挂救援。

“因为轨道两边都是乘客,后续列车司机也不敢进行自动连挂,只能缓慢接近故障车。”地铁运营公司表示,等到后续车将故障车推入折返线,再退回到上海火车站站运送乘客,三号线的运营才恢复正常。

据了解,事后大多数乘客们拿到了交通延迟证明和可在一周内使用的车票作为补偿。地铁运营公司表示,对一部分因此延误乘坐火车的乘客,公司进行了妥善安排,但没有透露相关的细节。 查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业

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