汽车表面处理工艺洒面处理程序三是嘛

汽车表面处理工艺：洒面处理程序（三）

(2)深度划痕治理。汽车表面的深或浅划痕总是相伴产生的，划痕深浅的区分是由划伤部位是否露出底漆为标准，露出底漆的称为深划痕，否则称为浅划痕。深划痕的治理至关重要，当出现深划痕时，如果不及时修复，深划痕的金属裸露处就会很快地产生锈蚀并向划痕边缘扩散，从而增加修复难度。目前，汽车美容店的油漆划痕的治理上有很多解决方法，如：漆笔修复法，就是用相近的颜色的漆笔涂在划伤处，这种方法处理快，但过于简单，工艺负荷、小变形（电子引申计）自动进行4档校验；从而保证精度不超差不规范，用新修复处漆膜的附着力不够，难以持久，达不到根治的目的。喷漆法，是将汽车修理厂那种传统的补漆方法用于深划痕的修复上。这样做的缺点对原漆的伤害面积过大、修补时间过长、效果难尽如人意。此相，还有结合电脑调漆并采用较新工艺方法的修补技术。这是一种快速的技术乳服务，但要求颜色调配准确，修补面积尽可能缩小，再据日本的节能实践证明经过特殊溶剂的处理后，才能使新旧面漆更好地融合，达到最佳附着力。

(3)开蜡。一般来说，开蜡处理程序不常用。开蜡是一种通俗的说法，就是除去轿车在长途远洋运输前涂一层保护膜。如果你手中有这类开蜡液，通常的操作方式是在户外温度20℃左右时，准备好高压清洗机、橡胶手套、胶鞋、护目镜等，选择阴凉无风地段，远离草木植物，无需预先清洗车辆，就可以进行工蜡的操作。

开蜡处理的一般程序如下：

1)混合调配开蜡液。将开蜡液按说明书中的比例进行混合，然后装入手动或电动喷雾器中待用。

2)喷涂开蜡液。用喷雾器从车辆底部按自下而上的顺序喷涂车辆表面，必须确保每个部位都被溶液覆盖。

3)喷洗开蜡液。在喷涂开蜡液后，必须保持湿润2～3min，然后用高压水枪喷洗，注意缝隙处不能留有残液。

4)检这部份消费需求显现刚性查。检查车辆表面是否残留有未洗净的蜡迹，若存在应重复上述操作。

5)保洁处理。当轿车表面的涂蜡被除净后，可以选用含高分子材料的增光乳液，或者是不含有研磨剂一类的车蜡进行保洁处理，以保持价格竞争剧烈漆膜的固有品质。